Sin duda alguna, la recarga de las baterías de los coches eléctricos es el aspecto más delicado en la futura introducción del coche eléctrico como alternativa al vehículo de combustión interna tradicional. Curiosamente, la solución más satisfactoria desde el punto de vista de la distribución y el aprovechamiento energético es, también, la más sencilla de conseguir para cualquier fabricante. De este modo, las llamadas recargas lentas, que se producen en períodos variables que pueden oscilar entre cuatro y ocho horas dependiendo de las características de la batería, son las que mayores beneficios conllevan tanto para el operador como para el fabricante porque una carga lenta requiere menor tecnología en la batería.
Renault pondrá a la venta a partir del próximo mes de enero un nuevo Modelo en España; el Fluence. A pesar de que su aspecto delantero recuerda claramente al nuevo Mégane, el Renault Fluence no es en realidad la versión tres cuerpos de su Modelo compacto, sino un vehículo diferente. En realidad, que lo sea o no es lo de menos, pues lo que resulta innegable -y así lo dijeron también los responsables de Reanult- es que el Fluence viene a ser el sustituto del Mégane II de tres volúmenes.
Fabricado en Turquía y comercializado bajo la Marca Samsung en algunos mercados, el Fluence ha requerido una inversión de 110 millones de euros en utillaje y será un coche mundial, pues estará disponible en más de ochenta países. Para nuestro mercado en particular, el Fluence vendrá para conseguir un buen bocado de las más de 150.000 unidades vendidas que generan los segmentos que Renault denomina medio y medio-superior.
Para la realización de esta versión se ha tomado el eje delantero del Mégane y el eje trasero del Nissan Sentra. Este último es un Modelo del segmento C comercializado desde el año 2006 en diferentes mercados y que cuenta con mecánicas de gasolina de entre 142 y 177 CV de potencia.
En el interior se respira el típico aire de Renault, con ajustes razonables y una sensación de calidad bastante elevada. También encontramos el arranque sin llave, aunque en este caso el freno de mano es realmente manual y no eléctrico, mientras que los equipamientos definitivos, que aún no han sido totalmente decididos, quedarán definidos en dos únicos acabados: Dynamique y Expression.
Aunque existen más motorizaciones para el Modelo, el Fluence sólo contará en España con dos versiones del motor 1.5 dCi y con una del 1.6 16V de gasolina. En el primer caso se ofrecerán potencias de 85 y 105 CV mientras que en el gasolina serán 110. Los precios, tampoco definidos en el momento de la presentación, quedarán en una horquilla de entre 17.500 y 20.500 euros debido, en parte, a la ausencia del impuesto de matriculación de las versiones diésel, que mantienen su CO2 por debajo de los 120 gramos por kilómetro. Para el 2011 el Fluence equipará el motor eléctrico de cero emisiones prometido desde hace un tiempo por la Marca francesa.
MotorGiga está llamado a ser el portal de referencia del mundo del motor, al disponer en un solo punto de información completa de todos los modelos de coches existentes en el mercado, tanto nuevos como de segunda mano. En MotorGiga también puedes seguir, a través de sus blogs especializados, la actualidad diaria sobre el mundo del motor, noticias, notas de prensa, novedades de todas las marcas, estrenos, pruebas, prototipos, competiciones, salones del automóvil, información técnica de los motores y consejos de usuario.
MotorGiga pone a tu disposición información actualizada semanalmente sobre coches nuevos, de ocasión, usados, seminuevos y KM0 con sus características generales, de seguridad y de confort, te ofrecemos una ficha con datos básicos de cada modelo de coche que incluye precios, prestaciones, carrocerías, complementos de serie, resultados de las pruebas NCAP, etc.
En nuestro buscador de motor puedes encontrar el vehículo que quieres de una forma rápida y segura, nuestro buscador de coches te ayuda a elegir el coche que quieres, podrás filtrar tus búsquedas por marca, modelo, tipo de combustible, precio, número de puertas, tipo de transmisión, tipo de carrocería o potencia máxima (CV), y podrás ordenar los resultados por orden alfabético, fecha, valoración o votos de los usuarios
Por último MotorGiga pone a tu disposición una completa herramienta para que puedas realizar la valoración de tu coche usado. Nuestra base de datos de tasaciones te permite tasar tu coche simplemente seleccionando sus principales características, a continuación te enviará por correo electrónico su valor de mercado, basado en los datos sobre el mercado actual de los vehículos de ocasión que son recogidos mensualmente a nivel nacional.
Vehículos verdes. Cuidando la naturaleza y el medio ambiente Vehículos Verdes es un Blog respetuoso con el medio ambiente y defensor de la naturaleza, facilita información de vehículos alternativos, analizando los distintos fabricantes y modelos de vehículos, desde el punto de vista de su construcción como de su funcionamiento, coches, camiones, motos y bicicletas eléctricas, sin perder de vista la necesidad de que el planeta avance hacia un transporte limpio, sin polución y sin ruidos.
Para conseguir un transporte limpio, un factor fundamental es la energía que mueve los distintos vehículos. En Vehículos Verdes se analiza la evolución de los nuevos combustibles y energías alternativas como el biodiesel, baterías eléctricas, hidrógeno, energía solar.
Por último, como la opinión pública es fundamental, Vehículos Verdes recoge entrevistas realizadas a un amplio rango de población, desde profesionales hasta consumidores, así como opiniones y críticas sobre el mundo de los coches ecológicos.
Esta visión parte de su autor, David Ayala, tras más de una década ganándose la vida en el mundo del motor, su pasión le ha llevado por diferentes empresas relacionadas con el sector, desde becario a analista de producto, probador o subdirector técnico, y por que no, ahora ha decidido crear un Blog donde compartir todas las experiencias y conocimientos que ha ido adquiriendo de este apasionante mundo.
Periodista Motor se articula en 5 secciones: - Coches Pruebas de Coches, Dudas de compra, Noticias, Historia, Curiosidades - Técnica Todo tipo de motores, Motores Diésel, Motores Gasolina, Motores Alternativos, Transmisión Manual, Transmisión Automática, Tracción, Suspensiones y Bastidor, Chasis, Elementos electrónicos, Neumáticos, Otros - Seguridad El Conductor, El Entorno, El Vehículo, Historias - Competición Fórmula 1, Rallies y Off Road, Otras Carreras - Opiniones Conductores, DGT, Carreteras, Mi Profesión, Las Marcas
Además de excelentes contenidos, se puede consultar un completo listado de concesionarios de coches agrupados por provincias.
© RedGiga - 1998-2010 | Aviso Legal | Política de Privacidad | Publicidad